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Cómo solucionar problemas de una bomba de bicicleta


Las bombas de bicicleta reciben una paliza real. Los fuerza, los empuja, los golpea y los lleva a todas partes con su bicicleta, recolectando todo tipo de suciedad y suciedad. Es una maravilla que funcionen en absoluto. Por lo general, varios problemas recurrentes con las bombas de bicicleta son fáciles de solucionar y otros problemas que requerirán que obtenga una bomba nueva. Las bombas de piso funcionan casi exactamente igual. El mismo procedimiento para la resolución de problemas se aplica a ambos tipos.

Paso 1

Coloque la boquilla al final de la manguera de aire en la válvula del neumático de la bicicleta. Una palanca al costado de la boquilla de la manguera de aire bloquea la boquilla en la válvula. Si la boquilla no cabe en la válvula, abra o cierre la palanca e intente nuevamente. Cuando la boquilla encaje, empuje la palanca en la dirección opuesta para bloquearla.

Paso 2

Bombear el mango. Si escucha un silbido y el neumático no se infla, retire la boquilla. Verifique el final de la boquilla. Si hay dos agujeros en el extremo de la boquilla, estaba usando el incorrecto. Vuelva a colocar la boquilla en el neumático con el otro orificio.

Paso 3

Retire la boquilla si aún no entra aire en el neumático. Dentro de la boquilla hay un pequeño núcleo. En algunas bombas, este núcleo es reversible. Saque el núcleo con los dedos, gírelo y colóquelo hacia atrás. Vuelva a colocar la boquilla en la válvula del neumático y bombee la manija.

Paso 4

Retire la boquilla del neumático si el neumático comienza a inflarse, pero aún puede escuchar un silbido. Mantenga el pulgar sobre la boquilla y bombee el mango para crear presión en la línea de aire. Escuche atentamente e identifique de dónde proviene el silbido. El lugar más probable es donde la manguera se conecta a la boquilla o donde se conecta a la bomba. Habrá una pequeña grieta donde se dobla la manguera.

Paso 5

Corte la manguera con un cuchillo utilitario, 1 pulgada hacia atrás de la grieta o agujero en la línea de aire. Corte la pequeña sección restante de la manguera del accesorio y vuelva a insertar la manguera donde la cortó. Bombear el mango.

Paso 6

Omita los pasos 4 y 5 si su bomba no tiene manguera de aire.

Paso 7

Deseche su bomba y obtenga una nueva si no bombea la llanta. Tiene válvulas internas que no funcionan. Estos no son reparables.

Propina

  • Las bombas de aire para bicicletas son muy asequibles. No te arriesgues con ellos. Si el tuyo te está causando problemas, reemplázalo.

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